序：
走出去的想法应该是一直在心里面上下浮动着的，但近乎是在去年年底生出了这样的想法：骑行去深圳！
第一次跨省的长途骑行，只是单单看了一眼距离大约1800KM，以及自己平时最好的稍长距离骑行速度132KM/8h，决定了便再也难以抹去了。
随即便是倒计时的离职办理以及倒计时的启程出发，原本想着不顾众人阻拦自己一人前往。奈何生性胆小，而且还贪生怕死，就先把自己“宏伟”的计划从周边人开始辐射传播开来，企图获取些许支持！
如大家初次听到这个消息一般的感觉，好些人听到后第一反应就是怀疑：骑车去？你疯了？！
在得到确切答案后，大家便一个个流露出对于这种出游的羡慕，以及对于我一人前往的担忧。由此，在众人的关心中，娃他爸这平时不咋滴骑行的人就被推上了风口浪尖，陪同我一起南下，辛苦了，谢谢你娃他爸。
终于，在今年的4.19上午，我们简装出行。
接下来将分两部分简单总结：一部分关于本次骑行的一小段旅程；一部分是关于导航APP的建议
一、关于骑行
行李盘点：二手山地车两辆（弟弟赞助一辆，同学赞助一辆）、帐篷一个、睡袋一个、大饼些许、几件衣服、以及吴恒辣条店老板赞助的一大袋锅巴和一大袋棋子豆馍、外加两瓶水、一个HUAWEI Sound Joy便携音箱。
刚出发我们便犯了一个错误：用错了导航，跑了些许弯路，夜宿山边
没多想，直接打开了常用的百度地图，目的地定位至深圳，便开始出发。由于路程较远，百度上没有对应的自行车路线导航，我们便尝试着用摩托车路线导航，骑自行车前行。直接给我们导到了大山间的G242国道。
左转右转外加上坡，来自于山间的风，东西南北地吹着。脑袋中回荡着那首歌“山谷的风它陪着我哭泣”，天黑路窄大车过，信号微弱不见头，晚上9:00左右还被困在国道边上，琢磨了两套方案：1、如有幸偶遇小货车，求司机师傅载我们一程把我们带出去；2、如方案一搞不定那就找个缓冲区休息一晚再继续前行。方案一被来回拒绝的车辆否掉，就只能舍身陪天地一起过夜了。
不过说实话：夜宿山间，除了对于狼虫虎豹的担忧之外，其他的相对蛮惬意：夜间干净到纯净的黑色天空背景，衬托出星光的明亮醒目澄澈，那是一种城市夜间中看不见的美，那么静谧那么让人沉醉。除了有点儿冷，有点儿怕怕的，其他一切都好。
早上6点左右，我们起床收拾好便趁着阳光清晨的凉爽，趁着虫鸣鸟叫，趁着水流潺潺，我们踏上了惬意的行程。继续左右穿梭在山间的一路上坡中，骑骑推推停停歇歇，清晨8点左右我们来到了一处村庄，那里的超市看起来还是早些年间的商店般，并没有多少吃食。好心的老爷爷帮我们灌了些热水，我们买了些水以及点心，在往前走不远处的小小停车场停歇吃喝，顺便给手机冲了些电，还荡了会儿秋千。
待一切准备就绪后，我们便收拾行囊再次踏上了征程。终于在9:20左右，不远处的商洛界处迎来了我们骑行的畅快旅程。过商洛界前，一路上坡，一过商洛界，瞬间是一个4.8KM的急下坡，这给我们高兴的。开心之余，安全自然是必须谨记心中的，看好路把控好方向和刹车，穿梭在Z型道路上，一会儿会儿功夫几公里就过了，相对于上坡路来说，这段别提多开心了。
不过下坡也有下坡的苦啊，顺着坡溜了会儿，感觉屁股和腰被颠地难受，便不得不找个地方停留歇息。看了看天气预报，接下来三天降雨降温，心想着不论怎样，接下来三天都得找个住的地方，怎样也不能在半途中睡了，不然那个狼狈肯定比第一天晚上有过之而无不及了。
就这样我们在有雨的天气里尽量住宾馆，毕竟衣物和自己都需要清洗，手机和自己都需要充电；在晴天的时候，自然可以视情况而定，到了某些地方有合适的住处就住，不合适了就找个不扰人的地方安营扎寨休息即可。
一路上风吹日晒雨林的，停走歇息来回穿插着完成了这次旅程，谢谢一路上的陪伴。
每一次出游就是一次简短的人生：上上下下犹如人生浮浮沉沉般，上坡有多痛苦煎熬，下坡就有多爽多丝滑，就是这般感觉。所以就像某些人说的那样：人生中的困境你是怎么渡过的？再往前走一步！
再往前走一步，看起来也就6个字，其实真做起来也未必简单。就如同马云说的那句话“今天是黑暗的，明天是黑暗的，后天是光明的，但绝大多数人都死在明天晚上”一般。方向正确了，就再坚持坚持，再走一步再走一步，那黎明的曙光就在前方。
二、关于导航APP
好了，接下来说说这一路上对于导航APP的使用体验和想法：
1、如果你要长途骑行，建议使用高德地图，高德地图有自行车导航，会适配自行车给出最佳骑行路线。如果路线多个，也会给出你可选择的方案供你选择。（这次我们刚开始选择了百度地图，绕老路了，幸亏第三天开始及时调整使用了高德导航，让我们开启了更顺畅的自行车长途骑行）；
2、建议骑车相关线路中，在早中晚饭点相关时间段能给出一些附近就餐的地方，或是温馨就餐提醒之类的；
3、骑行路途中，上厕所是难免的，如果能根据常人如厕时间段，在骑行休息期间给出附近公厕位置，或公厕提醒，那也是很不错的哦；
4、在骑行至晚上，可以根据日落时间，适时推送当地附近适宜的旅馆及参考价钱等等；
5、在骑行过程中，可以适时地提供一些当地特色文化介绍/饮食介绍，偶尔嵌套两句当地方言学习，那也是很不错的特色化哦；
6、真心希望在不论是长途还是短途骑行（其他方式出游也可以借鉴哈）的路线规划中，可以根据当前用户需要的方式，规划出最佳美食路线、当地特色打卡旅游路线、最佳骑行路线（高德当前做的不错的就是会提示该路线有多少阴凉处、多少上下坡），如果可以，也可以尝试给用户自主设计路线的方式，也未尝不可哦。
差不多这些，解决好骑行目的地的顺畅前提下，在吃穿住用行方面给予用户暖心提示，保障骑行过程中的体验更佳，是不是会更好些呢？
