第二次世界大战是工业发展迅速的一个时期，特别是军工产业，在这一时期出现了许多著名的坦克装备，如：虎式，T-34，M4谢尔曼等等，当然了也出现了一些省料的脆皮豆坦克。
94式94式就是代表之一
二战期间的日本陆军装备，放在当时的亚洲是最先进，最领先的，但与同一时期的苏、德、美、英对比，相差的还是很多。
因为日本领土小，资源匮乏，钢铁产量低，而且大部分的钢铁都用于制造军舰和飞机，这使得陆军的坦克和装甲车产量低，也得不到更好的发展。
但当时日军的坦克个头普遍都很小，装甲也很薄，一些轻型坦克甚至都抵挡不住机枪子弹。（比如94式）
当年在诺门坎战役中，94式轻战车被苏军缴获，好奇的官兵想要看看里面都有什么，但是坦克实在太小，平均身高1米85的苏联人根本就进不去（在太平洋战场也一样被美军嘲讽）。
车身高度为1.62米，两者相比，94式因为安装了炮塔，所以比轿车高了一些
波兰TksTKS超轻型袖珍坦克，是在1939年9月第二次世界大战爆发前波兰军队装备的数量最多的坦克，生产了超过500辆。（波兰主力坦克）
细节
TKS超轻型坦克于1931年研制成功，全车乘员由一名车长和一名驾驶员组成。其坦克空重为2.6吨，长度为2.58米，宽度为1.78米，高度约1.5米。大体和豆战车差不多，只是比豆战车矮了一些。真不知道欧洲人那些高大个是怎么坐下去的，所以应该是是敞篷车。
盖不盖得起来是个问题
在装甲防御方面，哈哈哈，TKS更是比不上豆战车，TKS坦克最厚处的也只有1厘米厚，而全车装甲都在0.4-1厘米之间。只需口径大点的武器完全可以击穿。
CV33超轻型坦克CV33坦克，是二战意大利研发的一种超轻型坦克，于1933年定型，在1935年开始的意大利入侵埃塞俄比亚战争中（装甲部队被长予追着跑），CV33被大量投入使用，面对火力微弱的埃军，取得了一定战果。CV33超轻型坦克战斗全重只有3吨左右，车身长度为3.2米，宽度仅为1.4米，车身高1.32米，是意大利陆军第一种在大批量生产的坦克，也是二战中比较出名的超轻型坦克。
94式就是代表之一
二战期间的日本陆军装备，放在当时的亚洲是最先进，最领先的，但与同一时期的苏、德、美、英对比，相差的还是很多。
因为日本领土小，资源匮乏，钢铁产量低，而且大部分的钢铁都用于制造军舰和飞机，这使得陆军的坦克和装甲车产量低，也得不到更好的发展。
但当时日军的坦克个头普遍都很小，装甲也很薄，一些轻型坦克甚至都抵挡不住机枪子弹。（比如94式）
当年在诺门坎战役中，94式轻战车被苏军缴获，好奇的官兵想要看看里面都有什么，但是坦克实在太小，平均身高1米85的苏联人根本就进不去（在太平洋战场也一样被美军嘲讽）。
车身高度为1.62米，两者相比，94式因为安装了炮塔，所以比轿车高了一些
波兰TksTKS超轻型袖珍坦克，是在1939年9月第二次世界大战爆发前波兰军队装备的数量最多的坦克，生产了超过500辆。（波兰主力坦克）
细节
TKS超轻型坦克于1931年研制成功，全车乘员由一名车长和一名驾驶员组成。其坦克空重为2.6吨，长度为2.58米，宽度为1.78米，高度约1.5米。大体和豆战车差不多，只是比豆战车矮了一些。真不知道欧洲人那些高大个是怎么坐下去的，所以应该是是敞篷车。
盖不盖得起来是个问题
在装甲防御方面，哈哈哈，TKS更是比不上豆战车，TKS坦克最厚处的也只有1厘米厚，而全车装甲都在0.4-1厘米之间。只需口径大点的武器完全可以击穿。
CV33超轻型坦克CV33坦克，是二战意大利研发的一种超轻型坦克，于1933年定型，在1935年开始的意大利入侵埃塞俄比亚战争中（装甲部队被长予追着跑），CV33被大量投入使用，面对火力微弱的埃军，取得了一定战果。CV33超轻型坦克战斗全重只有3吨左右，车身长度为3.2米，宽度仅为1.4米，车身高1.32米，是意大利陆军第一种在大批量生产的坦克，也是二战中比较出名的超轻型坦克。
大英轻型坦克Mk VI由维克斯-阿姆斯特朗公司生产的三人轻型坦克Mk VI于1936年开始服役，生产持续到1940年。它的设计与早期的Mk V相似，最大的14毫米的铆接车体，但是炮塔被重新设计，以便为7号无线电装置提供空间。
这辆5.2吨重的小坦克长度仅为3.94米，总宽度为2.06米，非常紧凑，在公路上最高时速为48公里，越野40公里。
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